全國人大代表、四川長虹電子控股集團(tuán)董事長柳江3月9日在十四屆全國人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”上說，正在進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行的CR450動(dòng)車組，是當(dāng)今世界上跑得最快的高鐵列車，它的應(yīng)急電源是長虹自主研發(fā)的鋰離子蓄電池組。經(jīng)過不斷設(shè)計(jì)改版和仿真試驗(yàn)，蓄電池系統(tǒng)重量從約2000公斤降到920公斤，滿足整車要求，助力CR450動(dòng)車組在祖國大地上飛馳起來，跑出新的“中國速度”。

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